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淵源房車原型是吉普塞人的大篷車，在歐州，旅居房車被稱為：caravan，說成大篷車的含意。一回世對(duì)決末，歐洲人把戶外帳篷、床、廚具設(shè)備等加來(lái)到家用小汽車上。1920年，某些人把木結(jié)構(gòu)建筑的簡(jiǎn)單家俱加進(jìn)T型汽車底盤上。到1930年，房車應(yīng)用了飛機(jī)場(chǎng)的總體設(shè)計(jì)，汽車上裝上舒服的床、便捷的餐廳廚房、供電系統(tǒng)直飲水系統(tǒng)。再次全球戰(zhàn)結(jié)束，英國(guó)比較發(fā)達(dá)的道路系統(tǒng)軟件使房車工業(yè)生產(chǎn)飛速發(fā)展。到1950年，從中小型的DIY式到奢華的30千足金長(zhǎng)的拖掛式房車均邁向了成熟期。第次界對(duì)決完畢后，很多歐洲人運(yùn)用小車打開她們的露宿時(shí)光。隨身攜帶戶外帳篷、床、廚具，開著小車就踏入了旅途。20世紀(jì)20時(shí)代，很多房車行者剛開始生產(chǎn)制造車轱轆上的家。她們?cè)谧约旱暮笤鹤佑媚静闹谱龊?jiǎn)易的房子，隨后再把房子固定不動(dòng)到小車T型的汽車底盤上。房車露營(yíng)俱樂部隊(duì)的歷史時(shí)間能夠上溯上新世紀(jì)20-30時(shí)代的“罐罐旅者”。往往那樣叫法她們由于這種房車先者在國(guó)外諸多穿越重生全國(guó)性的道路都還沒鋪裝時(shí)就早已剛開始了穿越美國(guó)內(nèi)地的旅游，開著陳舊的小車，不管不顧一路上艱辛泥濘不堪英勇土里路了。她們經(jīng)常就在馬路邊露宿，吃的是用食油爐加溫的瓶裝食品類，喝的是冷水。到20世紀(jì)30時(shí)代，房車剛開始運(yùn)用飛機(jī)場(chǎng)式的結(jié)構(gòu)，并且早已器裝備了床，餐桌和餐椅，并且具有供電系統(tǒng)供電的作用。隨之房車總數(shù)的持續(xù)提升，對(duì)設(shè)齊備的房車營(yíng)地的要求也愈來(lái)愈大。再次界大戰(zhàn)結(jié)束，隨之小車的普及化，大量的歐洲人剛開始尋找挪動(dòng)的衣食住，房車業(yè)隨之興盛起來(lái)。到1950年，拖掛型房車早已由原先自做的中小型瓶裝房發(fā)展趨勢(shì)到30千足金長(zhǎng)的豪宅別墅。

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，公司注冊(cè)資金五千萬(wàn)元，占地面積40余畝，新建兩個(gè)15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間，是機(jī)械制造行業(yè) “安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)企業(yè)”  本公司已通過了ISO9001：2008國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、立體停車庫(kù)、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車，旅居車等機(jī)械設(shè)備。公司成立10多年以來(lái)，不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。

房車從分類上來(lái)說主要分為自行式和拖掛式，其中自行式又可分為自行式A型、自行式B型和自行式C型。目前具代表性的主要有C型、B型和拖掛房車。C型房車空間大，功能齊全，可滿足4-5人乘坐休息，移動(dòng)工作車廠家，適合多人長(zhǎng)途旅行；B型房車相對(duì)來(lái)說比較小巧，空間緊湊，一般滿足2-3人休息，適合短途近郊旅行；拖掛房車自身無(wú)動(dòng)力，需要牽引車牽引，其布局多變，車型由小到大種類較多，功能齊全，適合營(yíng)地或者路況較好的區(qū)域使用。

旅居車

關(guān)于底盤怎么選，合肥移動(dòng)工作車，重要的就是一定要去試駕，去開一開，自動(dòng)擋有自動(dòng)擋的好處，移動(dòng)工作車生產(chǎn)廠家，手動(dòng)擋也有手動(dòng)擋的好處，移動(dòng)工作車定做，大部分玩房車的車友基本上很少經(jīng)常在城市或者堵車的環(huán)境下開，所以自動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)倒也并不是十分明顯。所以如果你是追求變速箱技術(shù)穩(wěn)定性好，或者自己開手動(dòng)擋沒問題的，我們更推薦您購(gòu)買手動(dòng)擋車型。尤其是喜歡開著房車去西藏這樣的相對(duì)極限的地方，手動(dòng)擋的房車反而更實(shí)用、更穩(wěn)定。

另外，需要試駕的還有像離合器的輕重，房車過顛簸路段后車身動(dòng)態(tài)、變速箱在換擋時(shí)的順暢度、發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是否足夠等等。目前看來(lái)不少以貨車底盤打造的房車離合器都會(huì)偏重一些，承載式車身打造的房車過顛簸路段后車身起伏也要更加明顯，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭也更強(qiáng)，更適合房車起步，當(dāng)然這些并不絕，但是肯定需要您去試駕，結(jié)合您的自身情況，看看是否能夠接受得了。