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橋梁建設(shè)用鐵路跨橋哪里有賣-金力機械現(xiàn)貨供應(yīng) :
山東固定式升降貨梯,導軌式升降機_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機




鐵路伸縮跨橋產(chǎn)品介紹:
電動鐵路伸縮跨橋是一種用于連接鐵路兩側(cè)搭設(shè)臨時通道的設(shè)備??鐦蛴?節(jié)組成,橋梁建設(shè)用鐵路跨橋定做,外節(jié)主體安裝在鐵路一側(cè)地坑內(nèi),橋梁建設(shè)用鐵路跨橋多少錢,安裝后與地面齊平;內(nèi)節(jié)可伸縮至對面鐵路的另一側(cè),伸縮到位后與地面搭接或者支腿支撐。這樣便可在鐵路上快速搭接過橋,供人員與車輛通行。不使用時則把內(nèi)節(jié)回縮至外節(jié)內(nèi),不影響火車通行。山東榮世以獨有的產(chǎn)品設(shè)計,使鐵路不再是無法逾越的障礙,方便了鐵路兩側(cè)貨物的轉(zhuǎn)移搬運。目前該產(chǎn)品已廣泛用于各火車站的行包房、貨運站以及礦山鐵路站等場所。
專利名稱鐵路橋梁可更換伸縮裝置的制作方法
實用新型涉及鐵路橋梁,特別涉及一種用于鐵路橋梁梁體間伸縮縫的可更換伸 縮裝置。
鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈,鐵路運輸始終服務(wù)于社會,服務(wù)于民眾。隨著國民經(jīng)濟 的快速發(fā)展,常德橋梁建設(shè)用鐵路跨橋,國家賦予鐵路運輸以更為繁重的任務(wù)和更高的標準。到目前為止,中國現(xiàn)有鐵 路營業(yè)里程達到9.1萬公里,橋梁約5萬余座4000余公里。在新建的鐵路中,橋梁總長占 線路總長的比例越來越高。如京津城際鐵路橋梁總長占線路總長約88%,京滬高速鐵路橋 梁總長占線路總長約81%。除少量采用大跨特殊結(jié)構(gòu)外,其余多采用預(yù)應(yīng)力混凝土雙線整 孔簡支結(jié)構(gòu),常用跨度為32m、24m,其中常用跨度結(jié)構(gòu)又占橋梁總長的90%以上。橋梁為了適應(yīng)梁體受力、溫度等變形,梁體間必須留置伸縮縫隙。但是,橋梁建設(shè)用鐵路跨橋訂制,伸縮縫隙 的留置成為橋面滲漏水腐蝕、污損梁體、支座、檢查設(shè)施及墩臺等的重要途徑。
濟南金力液壓機械----專業(yè)生產(chǎn)電動伸縮式鐵路跨橋
電動伸縮式鐵路跨橋產(chǎn)品簡介: 利用液壓動力伸縮板面,開放式坑位設(shè)計易于清潔,液壓自動鎖死功能裝置,面板采用整塊鋼板制成,堅固耐用。叉車等搬運車輛通過它直接鐵路進行貨物的批量運輸,僅需單人作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量的勞力,提高工作效應(yīng),獲取更大的經(jīng)濟效益。
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