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倉庫裝卸平臺定做-寧波倉庫裝卸平臺-金力機(jī)械現(xiàn)貨供應(yīng)
濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
- 主營：液壓升降機(jī),升降平臺,登車橋,綠籬修剪機(jī),電動平板車
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電動平車結(jié)構(gòu)有哪些特點(diǎn)?電動平板車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，電動平板車關(guān)鍵運(yùn)用于兩跨車間與車間中間的運(yùn)送
(1)采用箱型構(gòu)造，用圓鋼電焊焊接而成，兩條全線通車身端梁載重。
(2)采用硬齒面減速器驅(qū)動器，硬齒面減速器的傳動齒輪采用高韌性低碳環(huán)保碳素鋼經(jīng)滲氮熱處理而成，齒面強(qiáng)度高，傳動齒輪均采用數(shù)控機(jī)床磨齒加工工藝，接觸好，傳動系統(tǒng)，運(yùn)行穩(wěn)定，倉庫裝卸平臺多少錢，噪音低;體型小、重量較輕、使用期長、承載力高;便于檢修，有利于安裝。
(3)采用直流電直流無刷電機(jī)直流電機(jī)具備回應(yīng)迅速、很大的起動轉(zhuǎn)矩、從零轉(zhuǎn)速比至額定值轉(zhuǎn)速比具有可出示額定值轉(zhuǎn)矩的性能，單特點(diǎn)上交流電動機(jī)若要做到等于直流電機(jī)的性能須用繁雜控制系統(tǒng)才可以做到。
電動平車供電方式可以改變嗎?當(dāng)然，針對電動平車拖纜式供電方法存在的問題，提出供電方法革新方案，引見革新首要內(nèi)容和工程實(shí)施，以及革新質(zhì)量懇求。
1、鋪裝導(dǎo)電軌
挑選計(jì)劃方案有：①將原鐵軌變成運(yùn)送和導(dǎo)電雙用路軌，在鐵軌管理中心加上1條導(dǎo)電軌。②在鐵軌中間鋪裝3一條條槽鋼做為導(dǎo)電軌。
計(jì)劃方案①要求挖到原鐵軌，重新夯實(shí)基礎(chǔ)做電纜護(hù)套，也要另鋪1條導(dǎo)電軌，倉庫裝卸平臺價格，車轱轆傳動軸均要拆卸改裝絕緣套、墊，工程施工難度系數(shù)大、施工期長、乞求高。計(jì)劃方案②3條導(dǎo)電軌的基本和電纜護(hù)套可一同工程施工鋪裝，節(jié)省成本，基本深層也偏淺，花費(fèi)較低。因此取舍選用計(jì)劃方案②鋪裝導(dǎo)電軌，倉庫裝卸平臺生產(chǎn)廠家，步調(diào)一致以下。
(1)離護(hù)軌正中間430mm的彼此沿路軌偏重中斷激光切割，在鋼軌內(nèi)挖到長43.2m、寬860mm、深105mm的槽，倒進(jìn)薄厚30mm的混凝土，混泥土晾干后肅清流毒表層臟東西和灰塵。再倒進(jìn)薄厚10mm的建造瀝青，灌溉瀝青要隨攤隨鋪拍實(shí)地面找平，瀝青做為導(dǎo)電軌和上空中間的電纜護(hù)套。為避免走電，鋪裝瀝青薄厚必定要勻稱，夠不夠不如漏鋪。
電動平車運(yùn)行前：
1、操作者在使用前應(yīng)仔細(xì)閱讀隨車說明書，寧波倉庫裝卸平臺，熟悉設(shè)備的原理和操作流程。
2、確認(rèn)軌道兩側(cè)各1米范圍內(nèi)和軌道中間沒有堆放任何物品。
3、檢查導(dǎo)電柱與軌道接觸情況，若未接觸需手動恢復(fù)。
4、檢查配電箱線頭有無松動或者打火痕跡。檢查接線坑內(nèi)線頭與銅排接線是否有松動或者打火痕跡，檢查隨車配電箱內(nèi)有無異常，確定無異常后方可送電。
5、插入控制器后，確定模式在點(diǎn)動模式下，點(diǎn)動確認(rèn)報警器、警報燈正常工作，然后逐步試驗(yàn)各按鈕是否有效，確定無任何問題后方可動車使用。
6、根據(jù)運(yùn)輸距離長短和實(shí)際情況，切換電動車控制模式。點(diǎn)動模式：按下行走方向按鈕啟動行走，松開按鈕則斷電停車。長動模式：按下行走方向按鈕后，車輛啟動行走，即使松開按鈕后也能行進(jìn)，需要停車的時候按下停止按鈕。不管何種模式下，如出現(xiàn)緊急情況，須立即按下急停按鈕，此按鈕一旦動作，車輛立即停止。
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