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濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
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山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī) 作為立體停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)制造商，中船重工遼海電梯有限公司銷售部長畢洪博的觀點(diǎn)是，就現(xiàn)有的情況來看，上天的成本，要明顯優(yōu)于入地。他說：“目前沈陽在一些醫(yī)院建有地下的立體停車場(chǎng)，使用的設(shè)備主要是自德國、瑞典進(jìn)口。只要地下層高超過2.9米，就可以建設(shè)兩層立體車庫。但問題是，這樣的立體車庫存取車輛需要耗費(fèi)的時(shí)間更長。”
捷安泊物業(yè)董事長劉博認(rèn)為，立體停車場(chǎng)的另外一大優(yōu)勢(shì)就是可以遷移：“停車場(chǎng)可以整體遷移，不影響政府規(guī)劃?！?/p>
“整個(gè)家具城地區(qū)，現(xiàn)有的停車位大約在540個(gè)左右，而整個(gè)地區(qū)的停車位需求，甚至要超過2000個(gè)，缺口實(shí)在是太大了。”鐵西區(qū)靜態(tài)停車管理辦公室主任張國陽說，立體停車場(chǎng)的建設(shè)，會(huì)在一定程度上緩解家具城地區(qū)的停車難問題。
據(jù)西班牙《國家報(bào)》報(bào)道，該建筑“多處不合格”。該項(xiàng)目2010年拖欠了建筑工人4個(gè)月工資，不僅如此，這些工人還被迫在幾個(gè)月內(nèi)爬上爬下，因?yàn)橹钡?3層完工時(shí)才建好載貨升降機(jī)。后裝上的升降機(jī)還在2011年7月發(fā)生事故，致 13人受傷。救護(hù)車趕到的時(shí)候，竟然難以接近傷者，為了省錢車輛通道都沒清理。
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