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山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī) 大陸賽馬網(wǎng)訊 當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月7日,10匹由美國(guó)佛羅里達(dá)州運(yùn)往紐約州的純血速度賽馬,在行至新澤西州的一個(gè)收費(fèi)站時(shí),運(yùn)馬車撞到了公路中間的隔離帶,隨后突然起火,火焰瞬間吞噬整個(gè)運(yùn)馬車,其中8匹賽馬被困運(yùn)馬車內(nèi)葬身火海不幸罹難,有2匹賽馬沖出了運(yùn)馬車,但均傷勢(shì)過重,一匹直接死在了路旁。另外一匹賽馬非常痛苦,被人道實(shí)施了。兩名司機(jī)被送往醫(yī)院。






一般來說,運(yùn)馬車基于汽車或掛車底盤改裝,由底盤、廂體和裝置組成。廂體內(nèi)部包括馬廄倉(cāng)、物料倉(cāng)、馬具裝備專儲(chǔ)箱、馬夫工作通道、飲水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等,更專業(yè)的還配有騎手更衣間、應(yīng)急倉(cāng)等等。
上面我們提到,運(yùn)馬車分為普通級(jí)和賽馬級(jí)。普通運(yùn)馬車注重便捷,僅設(shè)置馬廄倉(cāng)、物料倉(cāng)和必備的水和通風(fēng)系統(tǒng),少則裝4-8匹馬,多則9-12匹。相比之下,賽馬運(yùn)輸車則更為舒適和專業(yè),盡顯“以馬為本”的宗旨。


馬的耳朵在“說”什么百度?
教給初學(xué)者的課之一,就是當(dāng)馬的耳朵向前時(shí)表示它很警覺,它正注意著前方的事物并對(duì)此感興趣,而如果耳朵背向后方幾乎緊挨著脖子,則表示它很生氣,可能隨時(shí)準(zhǔn)備咬或踢。但耳朵遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些話要“說”。?
轉(zhuǎn)向兩邊?
這時(shí)馬匹可能是睡著或放松狀態(tài),不會(huì)很快適應(yīng)它周圍的突發(fā)事件。如果你拍拍它促使其起身或前進(jìn),它很可能會(huì)由于驚嚇而跳起、跑開或亂撞。所以你要做的應(yīng)當(dāng)是先呼喚它的名字或發(fā)出些聲音,直到它回過頭或用其他方式表示它開始注意你之后再靠近。?轉(zhuǎn)向后面?
如果馬的耳朵向后轉(zhuǎn)著但不是背著,一般表示它正聽著后面?zhèn)鱽淼穆曇簦赡軙?huì)決定是否跑開或轉(zhuǎn)身查看聲音的來源。此時(shí)如果它的尾巴正嗖嗖地甩動(dòng)或有其他身體緊張的信號(hào),那么接下來它很可能就會(huì)背著耳朵了。?快速轉(zhuǎn)動(dòng)?
耳朵忽然前后快速轉(zhuǎn)動(dòng)是一個(gè)表明馬很或提高警覺的狀態(tài)信號(hào)。它可能試圖找到某些使它害怕的聲音或氣味的來源,太多的刺激會(huì)令它感到不知所措。
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