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升降平臺多用于高空作業(yè),人們站在上面工作的時候會感到如履平地的感覺,升降過程中平穩(wěn)安全。汽車上有減震器,即使坑坑洼洼的路面,人坐在里面也非常舒適,升降平臺也類似,山東金力機械機械有限公司為大家簡述升降平臺減震原理。
首先:選材和焊接工藝
①為減小階差,在購買標準節(jié)導軌架立柱管材料時,要盡量選擇圓度好的材料。這樣,在加工標準節(jié)主弦桿時,裝卡方便、制作時易保證質量。
②加強檢查成品標準節(jié)的對接情況,標準規(guī)定:立管接縫處的錯位階差不大于0.8mm;齒條連接處。相鄰兩齒條的齒周節(jié)誤差不得大于0.6ram,齒高方向的階差不得大于0.3mm。如發(fā)現對接接口階差較大,應立即查找原因并及時解決。
③在焊接標準節(jié)時,每焊到一定數量的標準節(jié),要對標準節(jié)焊胎進行調校,以保證成品標準節(jié)的質量。
其次:驅動板加工工藝
①驅動板在制作過程中,可改進其加工工藝,在毛坯下料后進行周邊加工,等周邊加工平齊后,加工減速機止口孔,雙傳動型式盡量采用一次裝卡同時加工二個減速機止13孔:如為三傳動則要同時加工三個減速機止口孔,以保證減速機止口共線,然后加工其余的孔。
②要在驅動板背面的加強筋及安全鉤板和驅動板頂部橡膠頂板、橡膠護板等焊接完成后,進行整體調平處理,以保證驅動板的平面度,進行整體調平處理后,可保證減速機止13中心線與驅動板平面垂直,使齒輪齒條的嚙合精度提高,以減少吊籠運行時的振動及噪音。吊籠四壁盡量采用鋼編織網,可以有效地減小振動噪音,同時也節(jié)約了成本,如果使用沖孔板,應采取相應措施,減少振動。如加緩沖層、加密固定等方式,還有改固有振蕩頻率,使其不能產生共振等方案。
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名稱:自行走剪叉式升降平臺
規(guī)格:常規(guī)載重為300kg至1000kg,常規(guī)提升高度為6、9、11、12、14、16。
顏色:常規(guī)為紅色
定制:可提供定制服務,定制前請?zhí)峁┧杼嵘叨?、載重、動力形式等參數。
價格:如您對升降機有特殊需求,我們需根據客戶要求的規(guī)格進行報價,具體請來電咨詢。
說明:升降機是用途廣泛的高空作業(yè)設備。 他的剪叉式機械結構及寬大的作業(yè)平臺,使升降機升起后具有較高的穩(wěn)定性,和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大,并適合多人同時作業(yè),它使高空作業(yè)效率更高,安全更有保障。
自行走升降機 電動液壓升降平臺 剪叉式全自行升降機 高空作業(yè)車
自行走升降機重要特色
操作安靜、清潔,適用于各種作業(yè)環(huán)境。
采用電力驅動和集成式部件設計,整臺機器僅有兩根液壓油管和4個液壓接頭,減少了滲漏以及呼叫服務的可能性,因而可以提供長時間的工作周期,降低運行成本
窄型總寬,可通過大多數標準門道和走廊
很多電動液壓升降平臺管理人員都認為蓄電池是一個很簡單的東西,平時也不太注意作維護保養(yǎng),其實在液壓升降機長時間閑置時,蓄電池也算得是重要的部件之一,馬虎不得。
移動式液壓升降機
1.移動式升降機蓄電池.應拆下放置在干燥和防凍處.要保持其表面的清潔干燥.嚴禁在蓄電池上放置導電物體.拆蓄電池時.首先要切斷負極線.然后再切斷正極線;安裝時要先連接正極線.再連接負極線.因工程機械電氣系統(tǒng)都是負極搭鐵.這是為了防止拆裝蓄電池時造成短路。
2.鉛酸蓄電池應每月充電一次.移動式電動液壓升降平臺
所以,移動導軌式升降機廠家為廣大用戶提示:蓄電池一般二、三年更換一次。正確的蓄電池保養(yǎng)方法能保持蓄電池的正常的壽命,讓你的電池“電力十足”。不僅讓你省去了許多麻煩,更讓您省了不停購買蓄電池的銀子。

