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黃石立體車庫|金力值得信賴(在線咨詢)|專業(yè)立體車庫 :
山東固定式升降貨梯,導軌式升降機_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機 立體停車場.大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間,被稱為城市空間的“節(jié)能者”。根據(jù)資料統(tǒng)計,傳統(tǒng)停車場停50輛車需要1650平方米,而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米,也就是說,可以達到每1平方米即停放一輛小車。從工程造價方面來比較,同樣以50個車位計算,傳統(tǒng)建設需約750萬元,立體停車建設造價僅400萬元。專家表示,立體停車場同傳統(tǒng)停車場相比,車輛一進車庫就熄火,由機械設備自動存放,減少了車輛在車庫內(nèi)的迂行和尾氣排放,十分環(huán)保節(jié)能。
據(jù)分析,目前國內(nèi)國際多數(shù)城市均已寸土寸金,交通壓力正逐步從動態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化,“停車難”已成為城市發(fā)展的一個公共性難題。據(jù)測算,到2010年中國轎車保有量將達到2000萬輛。停車位估計需增加480萬個,平均每年需求96萬個。而目前,全國已建成的立體停車位才3萬多個。因此,立體停車將有廣闊的市場前景.

可設置于地上或地下,充分利用有效空間。載車板的升降和行走同時運行,存取車方便快捷。全封閉式管理,安全可靠,保障人、車安全。通過升降機、行走臺車及橫移裝置輸送載車板實現(xiàn)存取車操作,整個過程全自動完成。固定式升降機+各層行走臺車的配置形式,可實現(xiàn)多個人同時存取車。
