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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
渭南大型升降平臺(tái)-大型升降平臺(tái)生產(chǎn)廠家-金力機(jī)械實(shí)力廠家 :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)液壓升降機(jī)壓力式油箱在工作中要隨時(shí)注意油箱氣壓,其壓力須保持在隨機(jī)《使用說(shuō)明書》規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過(guò)低,油泵吸油不足易損壞,壓力過(guò)高,會(huì)使液壓系統(tǒng)漏油,容易造成低壓油路爆管。對(duì)維修和換油后的設(shè)備,排盡系統(tǒng)中的空氣后,要按隨機(jī)《使用說(shuō)明書》規(guī)定的檢查油位狀態(tài),將機(jī)器停在平整的地方,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火15min后重新檢查油位,必要時(shí)予以補(bǔ)充。
液壓升降機(jī)
液壓升降機(jī)注意事項(xiàng):
作業(yè)中要防止飛落石塊打擊液壓油缸、活塞桿、液壓油管等部件?;钊麠U上如果有小點(diǎn),要及時(shí)用油石將小點(diǎn)周圍棱邊磨去,以防破壞活塞桿的密封裝置,在不漏油的情況下可繼續(xù)使用。連續(xù)停機(jī)在24h以上的設(shè)備,在啟動(dòng)前,要向液壓泵中注油,以防液壓泵干磨而損壞。
目前有的工程機(jī)械液壓系統(tǒng)設(shè)置了智能裝置,該裝置對(duì)液壓系統(tǒng)某些隱患有警示功能,但其監(jiān)測(cè)范圍和程度有一定的局限性,所以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應(yīng)將智能裝置監(jiān)測(cè)結(jié)果與定期檢查保養(yǎng)相結(jié)合。







你知道固定升降機(jī)的組成部分都有哪些嗎?
目前的固定式升降機(jī)主要是有建筑物或輕型鋼結(jié)構(gòu)所圍成的封閉式或網(wǎng)狀式井道并用液壓驅(qū)動(dòng)油缸頂升平臺(tái)。其主要組成部分為:
井道部分:是用建筑物或輕型鋼結(jié)構(gòu)所圍成的封閉式或網(wǎng)狀式框架,內(nèi)部?jī)蓚?cè)安裝型鋼導(dǎo)軌:
驅(qū)動(dòng)部分:是帶有液壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油泵,安全閥,調(diào)速閥和換向閥等液壓部件的一個(gè)小油箱:
油缸部分:是升降油缸直頂平臺(tái)或頂升剪叉架的一個(gè)或多個(gè)油缸組成:
門系部分:是用鋼結(jié)構(gòu)組成的封閉式或網(wǎng)狀式平臺(tái)門或?qū)娱T系統(tǒng),有手動(dòng)門和自動(dòng)門,一般敞開式平臺(tái)不設(shè)門:
電氣部分:是包括動(dòng)力、控制,信號(hào),安全和照明等裝置組成:
平臺(tái)部分:是承載重物的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái),有封閉式(即轎廂式)或敞開式,兩側(cè)裝有導(dǎo)向滾輪或?qū)а?,平臺(tái)底部可聯(lián)接升降油缸或聯(lián)接升降剪叉形鋼架:
輔助部分:是液壓管件、管道、壓力表和鋼結(jié)構(gòu)底座等組成:
安全裝置:安全閥,極限限位、門機(jī)電聯(lián)鎖、閥,緊急開關(guān)和電氣短路保護(hù)等
安裝形式:
固定升降機(jī)適合在室內(nèi)外各種環(huán)境條件下安裝使用。它可根據(jù)使用要求,安裝在封閉的井道內(nèi)或暢開的樓層間;安裝在凹形基坑內(nèi)或平實(shí)的地面上。
技術(shù)參數(shù):
由于受建筑物或工作擱層的高度,所載物體的大小、重量及其它使用要求的影響,其型號(hào)有很多不確定因素。當(dāng)列表所示型號(hào)不適合使用要求時(shí),可根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境和操作要求,對(duì)升降臺(tái)的升高、承載量、平臺(tái)面積等進(jìn)行組合,以便取得理想的使用效果。


移動(dòng)式液壓登車橋(高度調(diào)節(jié)板/固定式卸貨平臺(tái)或電動(dòng)式液壓機(jī)月臺(tái))是完成貨品迅速裝卸搬運(yùn)的型輔助機(jī)器設(shè)備,安裝在月臺(tái)、建筑物上,鋼筋搭接于大貨車車廂,調(diào)整月臺(tái)、建筑物路面與車廂中間的高度差。液壓登車橋前面的可旋轉(zhuǎn)鋼筋搭接扳在貨物搬運(yùn)時(shí)自始至終緊靠車廂。登車橋的視角調(diào)整作用使使大貨車與建筑物路面中間搭起一座公路橋梁,各種各樣電動(dòng)搬運(yùn)車可通過(guò)登車橋,在建筑物路面與車廂間運(yùn)輸貨品。而且,只需一個(gè)實(shí)際操作職工工作,就可以完成貨品的迅速裝卸搬運(yùn)。
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