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張家界移動(dòng)裝卸貨平臺(tái)-金力機(jī)械廠家生產(chǎn)-移動(dòng)裝卸貨平臺(tái)多少錢

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
  • 主營:液壓升降機(jī),升降平臺(tái),登車橋,綠籬修剪機(jī),電動(dòng)平板車
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    張家界移動(dòng)裝卸貨平臺(tái)-金力機(jī)械廠家生產(chǎn)-移動(dòng)裝卸貨平臺(tái)多少錢 :
    山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)

    移動(dòng)登車橋設(shè)備使用于裝卸作業(yè)不固定的場合,叉車可以直接通過它從地面駛?cè)胴涇嚿线M(jìn)行裝卸作業(yè),該產(chǎn)品具有高強(qiáng)度的焊接鋼構(gòu),表面鋪設(shè)防滑鐵網(wǎng),采用手動(dòng)液壓泵升降,不需外接電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋高度的調(diào)節(jié),使裝卸作業(yè)更安全、更快捷、更。

    【額定載重】: 6噸/8噸/10噸

    【起升高度】: 1200/1400mm

    【應(yīng)用領(lǐng)域】:移動(dòng)登車橋設(shè)備廣泛用于無裝卸設(shè)備貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場所,如裝卸貨物頻繁的倉儲(chǔ)物流基地,多種車型的企業(yè),倉庫、車站、碼頭、郵政運(yùn)輸、物流配送等場所。

    采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿,支承能力強(qiáng),車橋穩(wěn)固耐用,前橋采用一體式設(shè)計(jì),橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀,具有很好的防滑功能。

    根據(jù)使用場地的不同,移動(dòng)登車橋設(shè)備的要求也不同,如果裝卸作業(yè)是流動(dòng)的,就選擇移動(dòng)登車橋,反之固定在一定場合,選固定登車橋,這2種登車橋的額定載重基本相同,市場上絕大多數(shù)使用載重在6-12噸左右,但也有些例外,需要15噸,20噸,30噸,這就需要非標(biāo)定制。






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    登車橋現(xiàn)在被廣泛使用,畢竟現(xiàn)在汽車的數(shù)量有了很大的增加。不過在使用的時(shí)候偶爾也會(huì)出現(xiàn)故障,這就對工作很不利。

    由于登車橋安全閥壓力設(shè)定值太低,使液壓油大部分通過安全閥流回油箱,致使液壓系統(tǒng)做功效率太低,如負(fù)荷過大,大部分能量會(huì)轉(zhuǎn)換成液壓油的熱能,導(dǎo)致溫度很高。

    由于位置不同,在定制時(shí),應(yīng)注意可以滿足此處使用的參數(shù)的登機(jī)橋,如下:移動(dòng)模式,工作臺(tái)尺寸,使用,工作環(huán)境,負(fù)載,提升高度等詳細(xì)參數(shù)。

    移動(dòng)對接橋廣泛用于貨物平臺(tái)和移動(dòng)裝卸設(shè)施,無需裝卸設(shè)備。 它們是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。 液壓油缸的保養(yǎng):液壓油它也是有一定的使用壽命的,如果長時(shí)間的不換油會(huì)損壞或者侵蝕液壓油缸內(nèi)部的。其次由于液壓油缸它要承受很大的壓強(qiáng),它的負(fù)載也是越來越重,從而壓強(qiáng)也就會(huì)越大,所以需要做好液壓油缸的保養(yǎng)工作也是整個(gè)液壓系統(tǒng)的維護(hù)重要的。




    1、當(dāng)移動(dòng)登車橋需要從一個(gè)地方移動(dòng)到另一個(gè)地方時(shí),首先將移動(dòng)登車橋的兩個(gè)支撐腳搖動(dòng),直到兩個(gè)后輪落地。然后用液壓裝置將后輪向上滾動(dòng),調(diào)整高度使之與叉車高度相匹配,然后通過叉車直接牽引至使用位置。

    2、移動(dòng)式登橋非裝卸作業(yè)暫時(shí)停止時(shí),導(dǎo)板需要收回并停放在位置。如果放在室外,必須蓋上防雨布、防雨和防曬霜,以防甲板漆受潮生銹。同時(shí),提升前端固定支架,可使移動(dòng)式登橋輪胎離地,避免負(fù)重,減少輪胎損壞。如果在存放過程中注意到以上幾點(diǎn),不僅可以延長橋的使用壽命,而且可以避免不必要的麻煩。




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