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山東固定式升降貨梯,導軌式升降機_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機運輸,意味著馬無法經(jīng)常進食和飲水,或者日常慣例被打破。預防應該是你的當務之急,因此,“幫助馬的消化系統(tǒng)做好準備”需要在出發(fā)前幾天就開始實施。如果有條件,從原本的馬場帶足夠的,能供馬在旅途和比賽過程中飲用的水。如果沒有條件,那么訓練馬從水桶中喝水,并在水中添加20克左右的蜜糖或者10-20克左右的電解質(zhì)以增加水的味道。有些馬喜歡甜味,有些馬喜歡咸味。水源不同,水的味道也不同。通過蜜糖或電解質(zhì)增加水的味道能讓馬在運輸過程中快樂的飲水。
在運輸前幾周,確保馬攝入好的營養(yǎng)添加劑,特別是劑(例如:硒,維生素E),還有的電解質(zhì)。
運輸過程中,的飼料不是谷物,而是的草料。在出發(fā)前的一天或兩天,降低馬飼料中谷物的比例,在運輸期間,飼料中應該完全不含谷物或精飼料。草料能提供豐富的纖維,幫助馬維持腸道蠕動,維護水合狀態(tài)。為預防,做好充分的準備工作。







一般來說,運馬車基于汽車或掛車底盤改裝,由底盤、廂體和裝置組成。廂體內(nèi)部包括馬廄倉、物料倉、馬具裝備專儲箱、馬夫工作通道、飲水系統(tǒng)、通風系統(tǒng)等,更專業(yè)的還配有騎手更衣間、應急倉等等。
上面我們提到,運馬車分為普通級和賽馬級。普通運馬車注重便捷,僅設置馬廄倉、物料倉和必備的水和通風系統(tǒng),少則裝4-8匹馬,多則9-12匹。相比之下,賽馬運輸車則更為舒適和專業(yè),盡顯“以馬為本”的宗旨。


車里裝有中央空調(diào),馬兒適合的生活起居溫度為21-23℃;司機能夠根據(jù)數(shù)字電視隨時隨地觀查馬匹狀況,馬棚倉也設立馬倌坐位,便捷照料馬匹。
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在行車中,以便給與馬匹一個舒服的自然環(huán)境,除開針對時速有嚴控外,車子還安裝了用于減少車子晃動水平的抗震系統(tǒng)軟件。運馬車的汽車底盤歷經(jīng)非常改裝,配對了含有減震氣囊的懸掛系統(tǒng)抗震等級系統(tǒng)軟件,車箱木地板的薄厚超出25mm,鋪有型橡膠板、安全防護硬包。這種的裝備全是以便保證 賽馬可以圓滿、安全性到達比賽場。
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