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集裝箱登車橋生產(chǎn)廠家-承德集裝箱登車橋-金力機(jī)械廠家生產(chǎn)

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
  • 主營:液壓升降機(jī),升降平臺(tái),登車橋,綠籬修剪機(jī),電動(dòng)平板車
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
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    集裝箱登車橋生產(chǎn)廠家-承德集裝箱登車橋-金力機(jī)械廠家生產(chǎn) :
    山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)

    移動(dòng)登車橋設(shè)備使用時(shí)由動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)主板,在主板完全升到位后踏板開始起升,當(dāng)踏板起升至與主板成同一水平面時(shí),起升停止轉(zhuǎn)而下降塔接到插箱地板上,此時(shí)裝卸貨平臺(tái)與卡車之間的完成搭接搬動(dòng)工具可以快捷;安全的往返與車廂中工作了。

    移動(dòng)登車橋設(shè)備主要有底座、承載板及動(dòng)力系卸貨平臺(tái)系統(tǒng)這三個(gè)部分組成的,設(shè)備的底座與裝卸貨臺(tái)固定,承載板分主板與踏板.

    移動(dòng)登車橋設(shè)備配有安全撐桿,兩側(cè)配有安全擋板,僅需輕輕拉動(dòng)面板上拉環(huán)即可上升,使用更簡(jiǎn)單及安全.設(shè)備的電器系統(tǒng),用以啟動(dòng)油梨的電動(dòng)機(jī),由斷路器、限位開關(guān)等串聯(lián)控制。




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    視頻作者:濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司






    登車橋現(xiàn)在被廣泛使用,畢竟現(xiàn)在汽車的數(shù)量有了很大的增加。不過在使用的時(shí)候偶爾也會(huì)出現(xiàn)故障,這就對(duì)工作很不利。

    由于登車橋安全閥壓力設(shè)定值太低,使液壓油大部分通過安全閥流回油箱,致使液壓系統(tǒng)做功效率太低,如負(fù)荷過大,大部分能量會(huì)轉(zhuǎn)換成液壓油的熱能,導(dǎo)致溫度很高。

    由于位置不同,在定制時(shí),應(yīng)注意可以滿足此處使用的參數(shù)的登機(jī)橋,如下:移動(dòng)模式,工作臺(tái)尺寸,使用,工作環(huán)境,負(fù)載,提升高度等詳細(xì)參數(shù)。

    移動(dòng)對(duì)接橋廣泛用于貨物平臺(tái)和移動(dòng)裝卸設(shè)施,無需裝卸設(shè)備。 它們是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。 液壓油缸的保養(yǎng):液壓油它也是有一定的使用壽命的,如果長(zhǎng)時(shí)間的不換油會(huì)損壞或者侵蝕液壓油缸內(nèi)部的。其次由于液壓油缸它要承受很大的壓強(qiáng),它的負(fù)載也是越來越重,從而壓強(qiáng)也就會(huì)越大,所以需要做好液壓油缸的保養(yǎng)工作也是整個(gè)液壓系統(tǒng)的維護(hù)重要的。




     移動(dòng)式液壓登車橋,是一種裝卸貨物的輔助設(shè)備,它通過調(diào)節(jié)自身的高度來實(shí)現(xiàn)與卸貨車之間的距離,是一中使用很方便的卸貨平臺(tái)。

      移動(dòng)式液壓登車橋?今天小編為大家詳細(xì)介紹一下。

      移動(dòng)式液壓登車橋采用手動(dòng)液壓動(dòng)力,不需外接動(dòng)力電源。搖動(dòng)手動(dòng)泵,坡道傾斜角度增大,旋轉(zhuǎn)打開液壓閥,坡度角度減小。從而實(shí)現(xiàn)液壓登車橋從1000mm~1800mm間高度調(diào)節(jié),滿足不同高度車輛要求。

      移動(dòng)式液壓液壓登車橋的結(jié)構(gòu):

      一眼看上去,所以液壓登車橋所有的部位都給盡顯在眼前,兩條可以可調(diào)支牚座,兩個(gè)汽車輪胎,兩塊鋼板和車體上焊接了棱形格網(wǎng)塊防滑鐵網(wǎng)。

      為了防止車輛傾覆,可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)支撐座的高度同時(shí)也是受力支撐點(diǎn)。支撐于車輛尾部大梁上,防止叉車進(jìn)入車輛時(shí),重力集中于車輛尾部發(fā)生車輛傾覆。保證能夠充分保障作業(yè)安全。

      移動(dòng)式液壓液壓登車橋坡面采用的高強(qiáng)度鋼板,具有良好耐麿的防滑性能,使叉車有更好的爬坡能力和操控性。即使梅雨天氣,仍能保障正常作業(yè)。

      隨機(jī)配置的剎車墊,經(jīng)過加固裝置,具有防晃動(dòng)的作用,能有效防止叉車在液壓登車橋上行走時(shí),液壓登車橋發(fā)生溜車及移動(dòng),以保障作業(yè)安全。

      采用手動(dòng)液壓泵作為動(dòng)力,不需外接電源即可輕松實(shí)現(xiàn)液壓登車橋的高度調(diào)節(jié)。同時(shí)可根據(jù)客戶需要,選配直流電源作起升動(dòng)力,使裝卸作業(yè)更安全,更快捷,更。

      可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈用于鉤住車輛,使液壓登車橋與卡車發(fā)生移位時(shí),液壓登車橋與卡車不會(huì)脫離,保障作業(yè)安全。

      移動(dòng)登車橋與叉車合作運(yùn)用的貨品裝卸輔佐設(shè)備,可依據(jù)轎車車廂的凹凸調(diào)理高度,叉車可以直接經(jīng)過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨品的批量裝卸,僅需單人工作,即可完成貨品的疾速裝卸。使公司減少很多勞力,進(jìn)步工作功率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

      移動(dòng)登車橋臺(tái)面選用的菱形網(wǎng)格板有牢靠的強(qiáng)度,能確保臨時(shí)運(yùn)用而不變形。菱形網(wǎng)狀構(gòu)造,充沛確保了的防滑功能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即便在雨、雪氣候,仍能確保正常運(yùn)用。






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