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宿營車車廂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

野外宿營車以EQ2102 越野汽車底盤改裝，并設(shè)置車架，用于承載、安裝雙面擴(kuò)展車廂等上裝設(shè)備。采用矩形管和型鋼焊接，副車架與車架用U 型螺栓固定。副車架與上裝的擴(kuò)展車廂用螺栓固定，車廂采用雙側(cè)擴(kuò)展大板廂式結(jié)構(gòu)。車廂收攏外形為標(biāo)準(zhǔn)車廂。車廂采用機(jī)械壓簧擴(kuò)展方式，擴(kuò)展車廂兩側(cè)對稱。擴(kuò)展頂板與固定頂板采用通鉸鏈在削角的小斜面上連接；擴(kuò)展底板與固定底板也是采用通鉸鏈連接，擴(kuò)展底板展開后與固定底板的上表面齊平；擴(kuò)展側(cè)板由2 塊板組成，擴(kuò)展側(cè)板用鉸鏈與前后擴(kuò)展端板連接。一側(cè)車廂展開的順序首先是擴(kuò)展頂板，其次是擴(kuò)展底板，然后是前擴(kuò)展端板（擴(kuò)展側(cè)板與擴(kuò)展端板一起旋轉(zhuǎn)90°）和后擴(kuò)展端板，后是展開擴(kuò)展側(cè)板。車廂采用夾層大板結(jié)構(gòu)，由車廂大板、大板聯(lián)接角形件、包角等組成。夾層大板其骨架為鋁合金型材，內(nèi)外蒙皮為合金鋁板，中間填充聚氨酯泡沫塑料。

車廂擴(kuò)展方式為機(jī)械壓簧與人力輔助相結(jié)合的方式，完成對頂、底板的擴(kuò)展與撤收。頂板的支撐元件為機(jī)械壓簧，擴(kuò)展裝置為雙層套筒內(nèi)裝壓簧結(jié)構(gòu)，外套筒在上，內(nèi)套筒在下。外套筒的一端與擴(kuò)展頂板上的支座鉸接，內(nèi)套筒的一端與固定在間壁上的支座鉸接。當(dāng)展開頂板時(shí)，在人力輔助下，將擴(kuò)展頂板拉啟約10°左右，擴(kuò)展頂板便可在機(jī)械壓簧的作用下，豪華款房車價(jià)格，開啟至80°左右位置，這時(shí)用輔助支撐裝置將頂板支撐固定。撤收時(shí)，先收起輔助支撐裝置，用鉤桿拉住頂板上的鉤環(huán)，用力將頂板拉下至垂直位置，即完成頂板的撤收。擴(kuò)展底板的擴(kuò)展裝置安裝于艙內(nèi)，通過柔性鋼絲繩及導(dǎo)向輪將擴(kuò)展底板與機(jī)械壓簧連接起來。當(dāng)展開底板時(shí)，需工作人員將鎖緊底板的插銷打開，然后用鉤桿將底板拉至水平位置，再打開調(diào)平支撐裝置支撐于地面上；撤收時(shí)，先收起調(diào)平支撐裝置，再用鉤桿將擴(kuò)展底板推起至鎖固位置，并用插銷鎖緊。

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馬車，又名馬拉車，是一種以馬匹拉動(dòng)的交通工具，及馬車夫當(dāng)司機(jī)。在蒸氣機(jī)與內(nèi)燃機(jī)未發(fā)明之前，馬車、牛車、鹿車和驢車等也是平常的私家車，用于貨物運(yùn)輸和貴族代步。在法國，吉林房車價(jià)格，街車也曾有過以馬力來拉車的概念，如早期的巴黎路面電車。 在古代，牛耕田，馬拉車，是想當(dāng)然的現(xiàn)事。

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運(yùn)馬車送馬匹到達(dá)賽場

到達(dá)目的地后，也要及時(shí)給馬補(bǔ)充水分和電解質(zhì)，標(biāo)準(zhǔn)款房車價(jià)格，而且補(bǔ)充水分和補(bǔ)充電解質(zhì)要分開。這時(shí)要避免陽光直接照射。馬匹到達(dá)賽場不到10天就參加比賽，會(huì)很容易造成脫水現(xiàn)象，所以這就需要提前制定好比賽行程計(jì)劃等。房車，運(yùn)馬車，宿營車，營地車，旅居車，酒店式房車，多功能房車，別墅房車，多用途拖車，場地平地機(jī)，馬術(shù)障礙，馬術(shù)圍欄，遛馬機(jī)，馬房

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